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Encofrado de acero para el Túnel de Old Oak Common

El Túnel de Old Oak Common forma parte del trazado de HS2 (High Speed Two), la nueva línea ferroviaria de alta velocidad del Reino Unido. Su función es conectar la futura estación de Old Oak Common con el resto del corredor hacia Birmingham, reduciendo el impacto en superficie y garantizando un tránsito fluido en una de las zonas urbanas más densas de Londres.

TÚNEL DE OLD OAK COMMON

La estación subterránea de Old Oak Common, una de las más grandes del país, ha sido diseñada para gestionar hasta 250.000 pasajeros diarios. Su construcción no solo se centró en permitir la entrada y salida de trenes de alta velocidad hacia la estación, sino minimizar las vibraciones y el ruido en superficie.

Aunque el proyecto incluye varios túneles, el tramo asociado a Old Oak Common tiene una longitud aproximada de 1,7 km, dependiendo del tramo considerado dentro del complejo de túneles de acceso. La excavación se realizó mediante tuneladora (TBM) y métodos convencionales en algunas secciones.

RETOS TÉCNICOS DEL TÚNEL DE OLD OAK COMMON

El túnel ha supuesto un desafío de ingeniería. A continuación numeramos los principales retos:

  • - Entorno urbano extremadamente complejo: Old Oak Common está rodeado de infraestructuras críticas cómo son líneas ferroviarias existentes, redes de servicios subterráneos y zonas residenciales y áreas industriales. Esto obligó a una planificación milimétrica para evitar asentamientos y garantizar la seguridad.
  • - Geología variable: La zona presenta estratos de arcillas, arenas y gravas, lo que exige sistemas de sostenimiento adaptables, encofrados robustos y precisos y control continuo de presiones y filtraciones.
  • - Coordinación con la estación subterránea: El túnel debía integrarse con una estación en construcción simultánea, lo que implicó sincronización entre equipos, control de tolerancias geométricas y minimización de interferencias entre obras.
  • - Requisitos de seguridad y sostenibilidad: HS2 es uno de los proyectos con estándares más estrictos en Europa, por lo que el túnel debía cumplir con normativas de evacuación y ventilación así como control de vibraciones, todo ello empleando materiales con baja huella ambiental.

CURIOSIDADES DEL TÚNEL DE OLD OAK COMMON

¿Sabías que...

  • - Es uno de los túneles más fotografiados del proyecto HS2, por su proximidad a la estación y su complejidad técnica
  • - La estación Old Oak Common será un hub intermodal que conectará HS2 con Elizabeth Line, Heathrow Express y servicios nacionales.

  • - La zona donde se ubica era antiguamente un área industrial y ferroviaria, ahora transformada en un nuevo distrito urbano.
  • - El túnel forma parte de un conjunto de más de 64 km de túneles que HS2 construirá solo en la fase 1.
  • - La precisión del revestimiento es tan alta que las tolerancias se miden en milímetros, de ahí la importancia del encofrado fabricado por Caldibe.
Este proyecto es un ejemplo de cómo la fabricación española participa en obras de referencia internacional.

EL PAPEL DEL ENCOFRADO EN EL TÚNEL DE OLD OAK COMMON

El encofrado es un elemento crítico en la construcción de túneles, especialmente en proyectos de gran envergadura como Old Oak Common. Su función principal es proporcionar la forma exacta del revestimiento de hormigón, asegurar la estabilidad durante el vertido y permitir ciclos de trabajo rápidos y seguros.

En este proyecto, las exigencias técnicas incluían:

  • • Altos estándares de resistencia y durabilidad.
  • • Geometrías complejas adaptadas al trazado del túnel.
  • • Repetitividad y precisión en cada fase de hormigonado.
  • • Cumplimiento de estrictas normativas británicas de seguridad y calidad.

ENCOFRADO DE ACERO FABRICADO POR CALDIBE

Durante el 2025 fabricamos, bajo la ingeniería del cliente, Kern Tunneltechnik, un encofrado completamente adaptado a las necesidades del túnel.

El trazado del Túnel de Old Oak Common requería un encofrado, en acero de alta resistencia, capaz de ajustarse a radios variables y secciones específicas de manera que garantizara la estabilidad durante el vertido de grandes volúmenes de hormigón asi como su larga vida útil del sistema, cumplimiento por supuesto con los estándares de seguridad exigidos en obra.

La optimización del ciclo de trabajo se hizo evidente. Con este encofrado para túnel se aumentó la productividad del equipo en obra reduciendo tiempos de montaje y desmontaje, minimizando así costes operativos.


El Túnel de Old Oak Common es un ejemplo de cómo un encofrado de calidad puede marcar la diferencia en proyectos de infraestructura de gran escala. El encofrado fabricado por Caldibe no solo cumplió con los requisitos técnicos más exigentes, sino que también aportó valor añadido en términos de seguridad, precisión y eficiencia.

Para más información, aquí os dejamos su página oficial

  • Ingeniería
  • Kern Tunneltechnik
  • País
  • Reino Unido
  • Categoría
  • Encofrado para túnel
  • Año
  • 2025

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